LBT3.0 Αυτοδιορθωμένη σωσίβια λέμβος λευκού νερού
Αυτοδιορθωμένη σωσίβια λέμβος λευκού νερού
| Ιστορικό προϊόντος:Τα τελευταία χρόνια, ο αριθμός των ατυχημάτων διάσωσης στο νερό σε όλη τη χώρα έχει αυξηθεί, γεγονός που αποτελεί μεγάλη δοκιμασία για το υπάρχον σύστημα διάσωσης νερού και τον εξοπλισμό διάσωσης νερού.Από την εποχή των πλημμυρών, υπήρξαν πολλοί γύροι έντονων βροχοπτώσεων στη νότια χώρα μου, προκαλώντας ισχυρές πλημμύρες σε πολλά μέρη.Οι παραδοσιακές διασώσεις νερού έχουν πολλές ελλείψεις.Οι διασώστες πρέπει να φορούν σωσίβια και να δένουν σχοινιά ασφαλείας και να εφαρμόζονται υπό αυστηρά μέτρα προστασίας.Διάσωση, η διαδικασία διάσωσης αντιμετωπίζει επίσης τον κίνδυνο ανατροπής. |
| 一,Pπεριγραφή προϊόντος |
| Η αυτοορθούμενη σωσίβια λέμβος λευκού νερού LBT3.0 είναι κατάλληλη για μεταφορά προσωπικού και υλικών σε εξαιρετικά σκληρές συνθήκες και δύσκολα περιβάλλοντα και είναι αδύνατο να φτάσει κανείς στα νερά με συνηθισμένα σκάφη διάσωσης για διάσωση.Η σωσίβια λέμβος είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για αποστολές διάσωσης σε σκληρά νερά όπως κυλιόμενα φράγματα, ορμητικά νερά και τεράστια κύματα στη θάλασσα.Η ανεξάρτητη τριγωνική ειδική σχεδίαση δίνει στη σωσίβια λέμβο εξαιρετικά υψηλή σταθερότητα.Ακόμα κι αν συμβεί κύλιση στα τεράστια κύματα, ο οδηγός χρειάζεται μόνο να είναι ευγενικός.Ανακινήστε το σώμα και ισιώστε το.Έχει πολλά χαρακτηριστικά όπως απλή και γρήγορη μεταφορά, ισχυρή ισχύς, ισχυρή και αξιόπιστη.Η γάστρα είναι κατασκευασμένη από υλικό υψηλής αντοχής, το οποίο έχει εξαιρετικές ιδιότητες κατά της διάτρησης και κατά της κοπής.Ταυτόχρονα, έχει την ικανότητα να μην ξεφλουδίζει και να αποκολλάται μετά την έκθεση στον ήλιο. |
| 二,Χαρακτηριστικά |
| 1. Ολόκληρο το πλοίο είναι εξοπλισμένο με σύστημα διαχείρισης ομάδας βαλβίδων πίεσης: υπάρχουν 10 ανεξάρτητοι αεροθάλαμοι στο κύτος, κάθε αεροθάλαμος πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ξεχωριστή θύρα φουσκώματος και κάθε θύρα φουσκώματος πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ψηφιακή οθόνη βαρόμετρο.2. Φουσκωτή συσκευή: εξοπλισμένη με φορητή φουσκωτή αντλία DC και επαναφορτιζόμενη μπαταρία, φορητή φουσκωτή αντλία εναλλασσόμενου ρεύματος και κινητό τροφοδοτικό3. Διάσωση σε ύψος: 2 ενήλικες στέκονται στην κορυφή της σωσίβιας λέμβου λευκού νερού, χωρίς εμφανή παραμόρφωση και ανατροπή της επάνω στήλης αέρα 4. Λειτουργία αυτοδιόρθωσης: Απελευθερώστε χειροκίνητα την αυτοδιορθωούμενη σωσίβια λέμβο μετά το ρελαντί 90°, η αυτοδιορθωούμενη σωσίβια λέμβος μπορεί να επιστρέψει αυτόματα στην κανονική κατάσταση, ασφάλεια του προσωπικού μετά την ανόρθωση και καμία λειτουργία ολόκληρου του σκάφους θα επηρεαστεί μετά τη διόρθωση. 5. Ανακλαστικές πινακίδες είναι αναρτημένες γύρω από τη γάστρα. 6. Υπάρχουν ιμάντες λαβής γύρω από τη γάστρα 7.Η προπέλα του εξωλέμβιου κινητήρα είναι εξοπλισμένη με μεταλλικό προστατευτικό κάλυμμα |
| 三,Βασικές Προδιαγραφές |
| 1.★Συνολικό μέγεθος: 4520x2280x2350 mm2.★Διπλωμένο μέγεθος: 1000x800x800 mm3.★ Βάρος: 160 kg (εκτός εξωλέμβιου κινητήρα) 4. ★ Μεταφορική ικανότητα: Αφού μεταφέρει 11 ενήλικες, μπορεί να συνεχίσει να επιπλέει στο νερό 5. Ολοκληρωμένος σχεδιασμός της γάστρας, το υλικό είναι ενισχυμένο με πολλαπλά στρώματα σύνθετο υλικό, οι αρμοί πρέπει να είναι ενισχυμένοι πολλαπλών στρωμάτων και το κάτω μέρος της γάστρας έχει μια πρόσθετη ενισχυμένη ριγέ θωράκιση υψηλής αντοχής ανθεκτική στη φθορά. 6. Ο πυθμένας του πλοίου μπορεί να είναι χωρισμένος σχεδιασμός, το κάτω μέρος του πλοίου είναι ενσωματωμένο με διαχωριστικό νερού και ένα ανεξάρτητο μαξιλάρι αέρα που μπορεί να επικαλύπτεται και 2 ανεξάρτητους θαλάμους αέρα στο κάτω μέρος του πλοίου 7. ★ Αντοχή σε σχίσιμο του υλικού του πυθμένα του πλοίου: 822N σε οριζόντια κατεύθυνση και 860N σε κάθετη κατεύθυνση.Αντοχή σε εφελκυσμό: οριζόντια 4465N, κάθετη 4320N (αντίσταση τριβής, αντίσταση κοπής επίπεδο 5, και ταυτόχρονα έχει την ικανότητα να αποτρέπει την έκθεση στον ήλιο χωρίς δέρμα και χωρίς αποκόμματα). 8. Πίεση εργασίας: η κανονική πίεση λειτουργίας της γάστρας είναι 2,68 psi 9. Πίεση αέρα αποθήκευσης: όταν η γάστρα είναι αποθηκευμένη σε κατάσταση αναμονής, η εσωτερική πίεση αέρα: 1,81 psi 10. ★Χρόνος φουσκώματος και ξεφουσκώματος: η γάστρα φουσκώνει στην πίεση λειτουργίας: 9 λεπτά 52 s.η γάστρα εκκενώνεται στην κατάσταση συσκευασίας: 9 min 48 s 11. Ο εξωλέμβιος κινητήρας της πρύμνης δεν παρουσιάζει διαρροή και η ισχύς του εξωλέμβιου κινητήρα είναι 60HP.η δοκός εγκατάστασης και η πλάκα ανάρτησης του καθίσματος πρέπει να είναι ενσωματωμένος σχεδιασμός 12.★Ταχύτητα: Μετά από προθέρμανση για 5 λεπτά, η μέγιστη ταχύτητα χωρίς φορτίο του εξωλέμβιου κινητήρα είναι 60 km/h (συμπεριλαμβανομένων 2 χειριστών) 13. Απαιτήσεις αντοχής στη διάβρωση: Μετά τη δοκιμή ουδέτερου ψεκασμού αλατιού 48 ωρών, τα μεταλλικά μέρη δεν έχουν διαβρωθεί |
